Priechodnosť v teréne

1. 05.05.2012, 14:59

To ,čo platí v off roude , platí aj v živote . Ak máš velký rázvor ,ťažko pójdeš úzke priekopy skrz. Ak máš velkú šírku , neprejdeš pomedzi stromy. Vy***anosť života je práve v tomto , chod na motorke a vyhrávaj .

1. 05.05.2012, 14:59

To ,čo platí v off roude , platí aj v živote . Ak máš velký rázvor ,ťažko pójdeš úzke priekopy skrz. Ak máš velkú šírku , neprejdeš pomedzi stromy. Vy***anosť života je práve v tomto , chod na motorke a vyhrávaj .

22. 05.05.2012, 16:18

Somik,
Milujem motorky a bicykle.
Dostanem sa vsade s nimi.
Moja stara ich vsak nema rada.
K nej sa dostanem inou cestou.

24. 05.05.2012, 16:23

Ale mňa ano

3. Ranexill 05.05.2012, 15:37

Vyhrava V3Ska

4. 05.05.2012, 15:40

Tak jasné , lebo tam redukuješ do aleluja a je dobre vysoko postavená. Na vetrieske máš aj " milicionársku " rozhľadňu 🙂

5. 05.05.2012, 15:43

Ale iba na ceste ! Stúpanie , ale v lese si s ňou na mrtvom bode :( . Je moc velká :(

6. 05.05.2012, 15:45

Ideš čisto strmý breh a zráz . Lenže neprejdeš všeobecne , z nákladným autom .

8. 05.05.2012, 15:47

Napríklad na lesnej ceste ,čo vyjazdili traktory si neporadíš z V3S

25. Ranexill 05.05.2012, 16:24

Z vojny si pametam, ze len V3Ska presla vsetko, hlavne strme stupaky a kolaje.

27. 05.05.2012, 16:28

Práve to ,že neprejde !! Chápeš , lebo dobre STUPÁK , KOLAJ . Ale máš aj terén bez cesty , LES ! Tam je V3S kompetne v **** :(

30. 05.05.2012, 16:31

Off Road neni o tom ,že idem po ceste ....hluchý ,slepý ... . Off Road je,že idem tam ,kde chcem .

31. 05.05.2012, 16:40

V3S ka je bohovsky sprevodovaná a zdvihnutá , ale neni vrtká . Má velký rárvor a je široká ,ako krava .

32. 05.05.2012, 16:43

Je lahká ,to berem . Ale ,ked sa rozhodneš ,alebo musíš ísť krížom cez les ,si na tom zle ,pokial máš V3S .

33. 05.05.2012, 16:51

Ty sa V3S kou dostaneš všade ,poklial ide pred tebou tank . Obrazne povedané .

34. 05.05.2012, 16:55

Takže tu vidím úskalia . V3S ,ako bvp je perfektná , ako off road už stráca .

35. 05.05.2012, 16:57

Ani nebola nikdy koncipovaná ,ako off road . Je to bévépéčko a tak bola vždy aj myslená .

37. 05.05.2012, 17:10

Myslím si osobne ,že V3S bola postavená prioritne na to ,aby sa pechota v čo največšom množstve dostala na pozície po delostreleckom útoku v čo najkrtašom čase . To ,ale nie je filozofia off roadu.

38. 05.05.2012, 17:15

Konštruktéri síce brali do úvahy ťažký terén , ale neuvažovali inak ,ako vojensky .Teda cestu v teréne , uvažovali ako východiskový predpoklad.

39. 05.05.2012, 17:22

Ukončím toto rozjímanie Raník . Manévrovateľnosť V3S v úzkej rokline je nulová . Jedine navijákom , ale neni som si istý .

7. Ranexill 05.05.2012, 15:46

Je lahka. Najlepsi zo vsetkych je stary range rover- ten s prinitovami hlinikovymi plechmi Ked ho aj cely utopís, tak ide..

9. 05.05.2012, 15:48

No DEFENDER ano . To je Off Road .

10. Ranexill 05.05.2012, 15:51

A su neskutocne drahe este aj dnes..

12. 05.05.2012, 15:53

No a ? Ved to sú posledné Autá :(

13. Ranexill 05.05.2012, 15:55

Fakt uz dnes nemas poriadne auto. Uz to ani nie je jazda. Uz je to len hnitie za ziva za volantom. Za chvilu budu tie auta fajcit vtaky pocas jazdy.

14. 05.05.2012, 15:59

Vieš čo ? Máš pravdu . Môj sen je krátky defender . Ten sa mi páči .

15. Ranexill 05.05.2012, 16:01

Pri Vanhoo v Belgicku som jeden videl.

16. 05.05.2012, 16:01

Zelený ?

17. Ranexill 05.05.2012, 16:02

hehe, presne. Videl si ho?

18. 05.05.2012, 16:06

Nie . Túžim po takom. Je na mobile ? Aký ročník ?

19. Ranexill 05.05.2012, 16:08

Neviem ti povedat..my sme zhanali motor do freelandera, tak sme sa zastavili u jedneho co predava vacsinou range roveri, ALE mal zavrete, takze neviem, iba som videl, ze bol na predaj. Bol perfekt, trochu iba oskrety.

20. 05.05.2012, 16:11

Tak ty stále chodíš , po pekle , po dne 🙂

9. 05.05.2012, 15:48

No DEFENDER ano . To je Off Road .