Letecká doprava

Doprava

V 20 storočí bolo ľudstvo svedkom revolúcie v komunikáciach, ktorá transformovala všetky aspekty každodenného života. Tieto zmeny nastali vďaka množstvu vedeckých objavov a technických vynálezov, ktoré sa zrodili v priebehu štyroch desaťročí pred prvou svetovou vojnou: roku 1876 vynašiel Alexander Bell telefón, v osemdesiatych rokoch 19 storočia zkonstruovali Karl Benz a Gottlieb Daimler prvé automobily so spaľovacím motorom, v roku 1896 postavil Guglielmo Marconi rozhlasový vysielač, v roku 1897 objavil Joseph Thomson elementárnu částicu, ktorá dostala názov elektron, a roku 1903 vzlietli bratia Wrightovci ako prví v lietadle ťažšom, ako vzduch.

Letecká doprava

Roku 1919 začali fungovať prvé, ešte pomerne primitívne letecké linky. Mali však k dispozícii väčšie a bezpečnejšie lietadlá, ktorých konštruktéri sa opierali o skúsenosti z 1 svetovej vojny. Prvé moderné viacmotorové jednoplošníky vyšli z výrobných hál americkej továrne Boeing a Douglas v tridsiatich rokoch. V roku 1939 sa úspešne začala pravidelná premávka na trasách cez Atlantický oceán. Objem leteckém dopravy rástol mimoriadne rýchlo najmä od polovice 50- tych rokov, keď sa začala využívať nová generácia výkonných veľkopriestorových prudových lietadiel. Prvé prudové dopravné lietadlo, britský Comet, vzlietlo v roku 1952, ale svetový trh napokon ovládlo niekoľko úpešných modelov americkej firmy Boeing. Dnes jej pomerne slušne konkuruje európsky Airbus. Lietadlá zmenšili svet. Cesty, ktoré v 19 storočí trvali niekoľko mesiacov, dnes zaberajú necelý deň. Obyvatelia bohatších rozvinutých štátov považujú cestovanie po celom svete za samozrejmosť. Pre mnohé chudobnejšie štáty je zase turistika hlavným zdrojom príjmov. ,,Zmenšovanie” sveta viedlo k vzniku spoločnej globálnej kultúry.


Bratia Montgolfierovci postavili v roku 1783 prvý teplovzdušný dopravný balón pre cestujúcich. Zhotovili ho z papiera a ľanového plátna.
Gróf Ferdinand von Zeppeiln zradil v r. 1910 prvú linku, naktorej premávali vzducholode. Strojelietali rýchlosťou 95 km/h.
Balón, na ktorom Richard Branson podnikol v r. 1997 let okolo sveta, mal pretlakovú kabínu na ochranu cestujúcich.
Moderné vzducholode sa podobne ako lietadlá pilotujú pálkami ručného riadenia, ktorými sa ovládajú kýlové plochy na chvoste.
Prvé lietadlá poháňala vrtuľa. Moderné stroje majú prudové motory. Zmes vzduchu a horúcich plynov prudi z motorov do zadu a prudi do zadu a tlačí lietadlo dopredu. Kozmické lode a raketoplány vynášajú na obežnú dráhu okolo zeme raketové motory.

Dátumy:
1903 - Orville a Wilbur Wrightovci absolvovali prvý let na lietajúcom stroji Flyer 1 s pohonom a riadením.
1937 - Britský technik Frank Whittle navrhol prúdový motor. V r. 1939 sa objavilo prvé prudové lietadlo Heinkel He 178.
1939 - Americký technik Igor Sýkorskí navrhol prvý moderný vrtulník.
1947 - V USA sa objavil lietajúci stroj Bell X-1 poháňaný raketov. motorom schopný letieť nadzvukovou rýchlosťou.
50. roky - začali premávať prvé prúdové dopravné lietadlá Dehavilland, Comett a Boeing 707.
1970 - Začalo lietať veľkokapacitné letadlo Boeing 747 nazývame jumbo jet.
1976 - Začala sa pravidelná premávka nadzvukového dopravného lietadla Concorde.

-Sphynxinatorix

?????????????????????? nechápem tomuto vláknu

nevadí, aspoň si ticho a nekecáš

👍: Sphynxinatorix