hoď ma hore
Milí diskutujúci. Pri diskutovaní prosím: 1. nepridávaj jednoslovné témy / 2. nepridávaj uražlivé alebo vulgárne komentáre. Ak tieto pravidlá nedodržíš, tvoja téma pravdepodobne skončí v koši. Príjemné diskutovanie :)
Rusko kraľuje Dakaru
príspevkov
58 |
zobrazení
78 |
tému vytvoril(a) 21.1.2021 00:54 meaculpa
posledná zmena 1.2.2021 12:50
|
1
|
V kategórií nákladných áut ide na Rely Dakar ruský Kamaz svoju vlastnú ligu.
Z posledných 20 pretekov raz vyhrala Tatra, raz MAN, 2 krát Iveco a 16 krát vyhral ruský Kamaz.
V tomto roku bral prvé tri miesta, štartujú 4 posádky Kamazu.
odkaz |
 |
|
2
|
Nuž ty náš dezolat ktorému celé Rusko kraluje Dakaru .
Lebo len v Rusku vedia vyrobiť také auto ako svet nevidel .
Troška reality náš mufko zaslepený
Kamaz
je názov ruského automobilového závodu v tatárskom meste Naberežnyje
KAMAZ bol založený v roku 1969, prvý automobil bol vyrobený v roku 1976.
Roku 1995 zničil celú motoráreň požiar a KamAZ musel do svojich vozidiel montovať americké motory Cummins, nemecké prevodovky atď.
V rokoch 1998 – 1999 sa firma pokúsila vyrábať lacné ľudové autá Oka, ktorých sa však predalo len asi tisíc kusov. V roku 1999 zachránil KamAZ pred bankrotom stomiliónový úver Európskej banky pre obnovu a rozvoj a problémy s odbytom vyriešili až ruské armádne zákazky.
Skupinu KamAZ tvorí okrem automobilky viac ako 100 dcérskych firiem, ktoré podnikajú v strojárstve, metalurgii a financiách. Časť produkcie sa vyváža hlavne do Číny a Indie, do Južnej Ameriky, severnej Afriky a do východnej Európy. V rade krajín má firma montážne závody a servisné strediská. Necelú polovicu akcií vlastní ruský štát, 27,3% firma Trojka Dialog a 11% akcií vlastní nemecký Daimler.
Po započatí okupácie Ukrajiny a kradeži Krymu sa udialo nasledovné
Ruská automobilka Kamaz obmedzí výrobu, čelí prepadu
24. 09. 2014
MOSKVA 24. septembra (WEBNOVINY) – Ruský výrobca nákladných áut Kamaz tento mesiac na tri dni obmedzí výrobu. Spoločnosť o tom informovala v stredu. Rozhodnutie zdôvodnila zhoršujúcimi sa podmienkami na domácom trhu. Druhý najväčší automobilový trh v Európe po Nemecku čelí prudkému prepadu.
Prispeli k tomu aj sankcie, ktoré uvalili na Moskvu západné krajiny pre jej postoj v ukrajinskej kríze, čo ešte viac zatlačilo na oslabenú ruskú ekonomiku. Slabší ruský rubeľ zároveň spôsobil, že veľa obyvateľov odkladá investície do drahších nákupov.
Automobilka Kamaz, v ktorej má nemecký koncern Daimler podiel 15 percent, vykázala v prvom polroku tohto roka čistú stratu 1,5 miliardy rubľov (RUB). Spoločnosť oznámila, že zamestnancom, ktorí 26., 29. a 30. septembra nenastúpia do práce, vyplatí dve tretiny ich bežnej mzdy.
Ruský trh s automobilmi sa v auguste medziročne prepadol o 26 percent. Podľa údajov Asociácie európskych podnikov (AEB) za január až august sa na ruskom trhu predalo 1,58 miliónov nových osobných áut. V
Nemecké úrady v rovnakom období podľa asociácie zaregistrovali 2,02 miliónov osobných áut. Minulý mesiac ruská vláda uviedla, že na stimulovanie nákupov nových áut vyčlení 10 miliárd rubľov.
odkaz |
 |
|
58
|
|
|
2. Osvietený 21.01.2021, 13:41
Nuž ty náš dezolat ktorému celé Rusko kraluje Dakaru .
Lebo len v Rusku vedia vyrobiť také auto ako svet nevidel .
Troška reality náš mufko zaslepený
Kamaz
je názov ruského automobilového závodu v tatárskom meste Naberežnyje
KAMAZ bol založený v roku 1969, prvý automobil bol vyrobený v roku 1976.
Roku 1995 zničil celú motoráreň požiar a KamAZ musel do svojich vozidiel montovať americké motory Cummins, nemecké prevodovky atď.
<...
▲
01.02.2021, 12:50
|
2 - To ze dnes pouzivaju cudzie stroje a prevodovky vo svojich reprezentacnych autach, su len dozvuky historie ich automobiloveho priemyslu.
Snad by som len dodal uryvok o tom kto postavil automobilovy priemysel hrdeho sovietskeho ludu na nohy.
Lebo ludia u nas zabudaju alebo skor vobec nevedia, ze bez Zapadu by Sovieti boli ktovie ako daleko pozadu.
Uryvok z knihy rozhorceneho cloveka nad tym, ze bohati investori zo Zapadu a hlavne z USA financovali, budovali a predavali know-how krajine ktora bola ich nepriatelom celu studenu vojnu. Oni mohli kaslat na politiku. Im ide o zisky.
Nazval svoju knihu,
- Narodna [USA] samovrazda: Vojenska pomoc Sovietskemu Zvazu.
National Suicide: Military Aid to the Soviet Union
By Antony C. Sutton
1973
*************
Uryvok ( zo str. 79/80), prelozeny Googlom:
---------------------------------------------------
Sovietsky vojensko-civilný priemysel nákladných vozidiel pozostáva z dvoch hlavných skupín závodov. Prvá skupina používa modely, technickú pomoc a diely a komponenty z automobilky Gorki postavenej spoločnosťou Ford (označenie modelu je GAZ).
Druhá skupina výrobných závodov používa modely, súčiastky a komponenty z Moskovskej továrne ZIL prerobenej a vybudovanej firmou A. J. Brandt, .......
Skupina montážnych závodov Ford-Gorki zahŕňa závody v Uljanovsku (modelové označenie UAZ), Odese (modelové označenie OAZ) a Pavlovo (modelové označenie PAZ).
Skupina BBH-ZIL zahŕňa závody nákladných automobilov v Mytischiy. (Označenie modelu MMZ), Miass (alebo URAL Zis), Dnepropetrovsk (označenie modelu DAZ), Kutaisi (model KAZ) a Ľvov (model LAZ).
Okrem týchto hlavných skupín existuje aj päť nezávislých závodov. Minský závod na výrobu nákladných automobilov (MAZ) bol postavený za nemeckej pomoci. Závod na výrobu nákladných vozidiel Hercules-Yaroslavl (YaAz) postavila spoločnosť Hercules Motor Company. Závod MZMA v Moskve, ktorý vyrába malé automobily, postavila tiež spoločnosť Ford Motor Company. Koncom 60. rokov bol otvorený takzvaný automobilový závod Fiat-Togliatti. Tri štvrtiny jeho vybavenia pochádzali z USA.
V roku 1972 vláda USA vydala licenciu na vývoz vybavenia a technickej pomoci pre závod na výrobu nákladných automobilov Kama [KAMAZ] v hodnote 1 miliardy dolárov. Plánovaný ako najväčší závod na výrobu nákladných automobilov na svete, bude pokrývať 36 štvorcových míľ a bude vyrábať viac ťažkých nákladných automobilov, ako je produkcia všetkých amerických výrobcov ťažkých nákladných vozidiel dohromady.
Toto zahŕňa kompletný sovietsky priemysel výroby automobilov [ do 1973.] - všetko postavené na západnej, predovšetkým americkej, technickej pomoci a technológii. Vojenské modely sa v týchto závodoch vyrábajú s použitím rovnakých komponentov ako civilné modely. Dve hlavné výrobné strediská vozidiel, Gorki a ZIL, vyrábajú viac ako dve tretiny všetkých sovietskych civilných vozidiel (okrem nových závodov Togliatti a Kama) a takmer všetky súčasné vojenské vozidlá. ...............
-----------------------------------------------------
Este raz, toto bolo pisane v 1970-tych, pocas studenej Vojny, clovekom ktory bol povereny toto podrobne skumat pre Hoover Institut.
Je to len uryvok o automobilkach, ale on pise o celom dalsom priemysle, aj vede, dokonca aj vesmirnom programe.
Co zistil, ho prinutilo napisat tuto a dalsie knihy.
Pisal o tom co siroka verejnost v USA a u nas vo Vychodnom bloku uz vobec, nemala ani sajnu.
|
 |
|
4
|
Len pre zaujímavosť 60 000 aut ročne
Nuž Volkswagen Group vyrába ročne 11 000 000 aut kde patrí i MAN či Scania
Volkswagen Group
Počet predaných automobilov: 10 830 625
Iba pomerne malý rozdiel v porovnaní s Toyota Group robí z nemeckého koncernu Volkswagen Group najpredávanejšieho výrobcu automobilov na svete. Vo svojom portfóliu má 12 značiek zo siedmich európskych krajín. Pôvodný Volkswagen bol prevádzkovaný organizáciou Deutsche Arbeitsfront. Spoločnosť však bola počas 2. svetovej vojny zbombardovaná a neskôr znovupostavená a vedená Britmi.
|
|
|
10
|
Ale oni naozaj vyhrávajú kategóriu kamiónov na "Dakare". Čo sa ježíš? 🙂
|
 |
|
11
|
|
|
10. -era- 21.01.2021, 16:48
Ale oni naozaj vyhrávajú kategóriu kamiónov na "Dakare". Čo sa ježíš? 🙂
▲
21.01.2021, 16:51
|
12. lebo odborník osprosteny nevie, ze úspešnost závodu nezávisí len od vykonu motora  |
|
|
14
|
|
|
11. Scarlette 21.01.2021, 16:51
12. lebo odborník osprosteny nevie, ze úspešnost závodu nezávisí len od vykonu motora
▲
21.01.2021, 17:20
|
Scarlette ty si dnes tuším už i pretekarka .
Nuž ono taký americký motor poháňa to kvazi rusko-nemecko -americké vozidlo .
Nemecká prevodovka sa stará o správne využitie motora a spolahlivosť vozidla .
A nakoniec sú sponzori ktorí celú túto šou financujú . U Kamazu je to hlavný sponzor Red Bull ale i TOTAL , Diesel power liebherr, LOCTITE , WABCO a mnohé ďalšie .
odkaz
Ale nič si z toho nerob
Rusko kraľuje Dakaru
Takto RUSKO OVLÁDLO
Motorky na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 K. BENAVIDES (ARG) HONDA 47:18:14
2 R. BRABEC (USA) HONDA +00:04:56
3 S. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:15:57
4 D. SANDERS (AUS) KTM +00:38:52
5 S. HOWES (USA) KTM +00:52:33
Autá na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 S. PETERHANSEL (FRA) MINI 44:28:11
2 N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA +00:13:51
3 C. SAINZ (ESP) MINI +01:00:57
4 J. PRZYGONSKI (POL) TOYOTA +02:35:03
5 N. ROMA (ESP) PRODRIVE +03:21:48
Ľahké vozidlá na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 F. LOPEZ (CHL) CAN-AM 53:41:02
2 A. JONES (USA) CAN-AM +00:17:23
3 A. DOMZALA (POL) CAN-AM +00:51:53
4 M. GOCZAL (POL) CAN-AM +01:13:58
5 R. VARELA (BRA) CAN-AM +01:27:05
Kamióny na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 48:23:21
2 A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +00:39:38
3 A. MARDEEV (RUS) KAMAZ +01:14:35
4 M. MACIK (CZE) IVECO +01:45:51
5 A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +02:00:31
Štvorkolky na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 M. ANDUJAR (ARG) YAMAHA 60:28:29
2 G. ENRICO (CHL) YAMAHA +00:33:44
3 P. COPETTI (USA) YAMAHA +03:00:58
4 K. WISNIEWSKI (POL) YAMAHA +06:50:05
5 T. KUBIENA (CZE) YAMAHA +07:11:45 |
|
|
16
|
|
|
14. Osvietený 21.01.2021, 17:20
Scarlette ty si dnes tuším už i pretekarka .
Nuž ono taký americký motor poháňa to kvazi rusko-nemecko -americké vozidlo .
Nemecká prevodovka sa stará o správne využitie motora a spolahlivosť vozidla .
A nakoniec sú sponzori ktorí celú túto šou financujú . U Kamazu je to hlavný sponzor Red Bull ale i TOTAL , Diesel power liebherr, LOCTITE , WABCO a mnohé ďalšie .
https://i.ytimg.com/vi/FQlm8u38UDo/maxresdefault.jpg
Ale nič si z toho nerob
<...
▲
21.01.2021, 17:40
|
Takže tebe vadí iba to, že propagandu robí aj niekto iný, než ty?
I tak še da. 
Kamióny na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 48:23:21
2 A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +00:39:38
3 A. MARDEEV (RUS) KAMAZ +01:14:35
4 M. MACIK (CZE) IVECO +01:45:51
5 A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +02:00:31 |
|
|
17
|
|
|
16. -era- 21.01.2021, 17:40
Takže tebe vadí iba to, že propagandu robí aj niekto iný, než ty?
I tak še da.
Kamióny na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 48:23:21
2 A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +00:39:38
3 A. MARDEEV (RUS) KAMAZ +01:14:35
4 M. MACIK (CZE) IVECO +01:45:51
5 A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +02:00:31
▲
21.01.2021, 17:42
|
|
18
|
|
|
16. -era- 21.01.2021, 17:40
Takže tebe vadí iba to, že propagandu robí aj niekto iný, než ty?
I tak še da.
Kamióny na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 48:23:21
2 A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +00:39:38
3 A. MARDEEV (RUS) KAMAZ +01:14:35
4 M. MACIK (CZE) IVECO +01:45:51
5 A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +02:00:31
▲
21.01.2021, 17:47
|
-era- to je skupina kamiony o konkurencii nemusíme ani debatovať .
Tema je Rusko kraľuje Dakaru
|
|
|
19
|
|
|
16. -era- 21.01.2021, 17:40
Takže tebe vadí iba to, že propagandu robí aj niekto iný, než ty?
I tak še da.
Kamióny na Rally Dakar 2021 – Top 5
1 D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 48:23:21
2 A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +00:39:38
3 A. MARDEEV (RUS) KAMAZ +01:14:35
4 M. MACIK (CZE) IVECO +01:45:51
5 A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +02:00:31
▲
21.01.2021, 17:50
|
|
54
|
|
|
10. -era- 21.01.2021, 16:48
Ale oni naozaj vyhrávajú kategóriu kamiónov na "Dakare". Čo sa ježíš? 🙂
▲
01.02.2021, 10:30
|
Ono je dobre poukazať aj na to, že vlastne jazdia a vyhravaju aj vdaka zapadným motorom a prevodovkam. Zapad je už taký preda motor, lebo sa mu to vyplatí.....
Rusi vedia vyrobiť velike a silne stroje....o tom potom. Bolo by zaujimave vedieť, ako by dopadli, so svojou vyrobou......
|
 |
|
55
|
|
|
54. ondrej61 01.02.2021, 10:30
Ono je dobre poukazať aj na to, že vlastne jazdia a vyhravaju aj vdaka zapadným motorom a prevodovkam. Zapad je už taký preda motor, lebo sa mu to vyplatí.....
Rusi vedia vyrobiť velike a silne stroje....o tom potom. Bolo by zaujimave vedieť, ako by dopadli, so svojou vyrobou......
▲
01.02.2021, 10:55
|
Vieš, vždy, keď tu niekto chce propagandisticky vyzdvihnúť alebo potopiť jednu stranu, tak nespomína tie skutočnosti, ktoré mu nevyhovujú. A ak musí, tak ich prezentuje tak, aby vyzneli v prospech jeho zamýšľanej propagandy.
|
|
|
56
|
|
|
55. -era- 01.02.2021, 10:55
Vieš, vždy, keď tu niekto chce propagandisticky vyzdvihnúť alebo potopiť jednu stranu, tak nespomína tie skutočnosti, ktoré mu nevyhovujú. A ak musí, tak ich prezentuje tak, aby vyzneli v prospech jeho zamýšľanej propagandy.
▲
01.02.2021, 11:03
|
Ano aj tato tema je o propagande.....a meaculpa možno o tých motoroch ani nevie....
Ruska politika je taka, že si strašne zaklada na tom aby vo svete vypadalo rusko silne a mocné.....Bohužial je to ale na ukor obyčajných ludí.....
V časoch Gagarina si neviem ani predstaviť tu chudobu v Rusku, ale hlavne bolo, že lietali.....
|
|
|
57
|
|
|
56. ondrej61 01.02.2021, 11:03
Ano aj tato tema je o propagande.....a meaculpa možno o tých motoroch ani nevie....
Ruska politika je taka, že si strašne zaklada na tom aby vo svete vypadalo rusko silne a mocné.....Bohužial je to ale na ukor obyčajných ludí.....
V časoch Gagarina si neviem ani predstaviť tu chudobu v Rusku, ale hlavne bolo, že lietali.....
▲
01.02.2021, 11:32
|
Istý druh propagandy robí každý jeden štát, nielen Rusko.
A čo chodoba v Azii, v Afrike? Tú si vieš predstaviť?
|
|
|
6
|
Osvietený ty si fakt nenávistný debil, čo je schopný tvrdiť , že aj tá Lajka čo prvá letela okolo zeme bola asi Dingo a raketa a Sputnik vyrobili zahraničné korporácie s kontrolným balíkom USA. Máš v sebe len čiernu fašistickú jedovatú krv. Načase by bolo ti pustiť žilou.
|
 |
|
7
|
|
|
6. havran 21.01.2021, 14:36
Osvietený ty si fakt nenávistný debil, čo je schopný tvrdiť , že aj tá Lajka čo prvá letela okolo zeme bola asi Dingo a raketa a Sputnik vyrobili zahraničné korporácie s kontrolným balíkom USA. Máš v sebe len čiernu fašistickú jedovatú krv. Načase by bolo ti pustiť žilou.
▲
21.01.2021, 14:59
|
|
52
|
|
|
7. Osvietený 21.01.2021, 14:59
havran i stou Lajkou to bol mega podvod .
Lajka uhynula predčasne. Kvôli nesprávnej obežnej dráhe a s tým spojenými problémami s termoreguláciou vnútri lode podľahla veľkému stresu a prehriatiu už 5 – 7 hodín od štartu. Ruské úrady priznali túto skutočnosť až v roku 2002. Sputnik 2 spolu s Lajkiným mŕtvym telom zhorel v atmosfére 14. apríla 1958.
https://sk.wikipedia.org/wiki/Lajka
havran vieš prečo sa pravda o Lajke dostala na svetlo sveta v roku 2002 ??? ...
▲
21.01.2021, 20:06
|
Osvietený ty fakt nemáš čo riešiť? Dobývaníie Vesmíru ešte nespolklo všetkých čo sa o to pokúšajú. Nemáš úctu k ničomu. To teraz budeme počítať mrtvoly kde ich bolo viac? Pravdou je asi to, že Rusi skrývali všetko čo sa dalo i nedalo. No Amíci si tiež nechali za uchom čo nemuseli vykrámiť.
|
|
|
8
|
|
|
6. havran 21.01.2021, 14:36
Osvietený ty si fakt nenávistný debil, čo je schopný tvrdiť , že aj tá Lajka čo prvá letela okolo zeme bola asi Dingo a raketa a Sputnik vyrobili zahraničné korporácie s kontrolným balíkom USA. Máš v sebe len čiernu fašistickú jedovatú krv. Načase by bolo ti pustiť žilou.
▲
21.01.2021, 15:02
|
havran píšeš " Načase by bolo ti pustiť žilou. "
Nuž keď si to neurobil v akcii ŠTB NORBERT dnes to už ako starý bolševícky paholok a eštebak sotva zvládneš . V akcii NORBERT si ma mal na lopate tak čo si driemal ??? |
|
|
|
prevádzkuje diskusneforum.sk
kontaktuj správcu diskusného fóra
vytvoril dzI/O 2023 - 2026
verzia : 1.05 ( 27.4.2024 1:45 )
veľkosť : 148 272 B
vygenerované za : 0.045 s
unikátne zobrazenia tém : 1 895 676
unikátne zobrazenia blogov : 19 018
táto stránka musí používať koláčiky, aby mohla fungovať...
|
možnosti :
hlavná stránka
nastavenia
blogy
todo
hľadanie :
blog dňa :
Accessing Immediate Cash Through 콘텐츠이용료 현금화 Is Easier Than You Think The process of using odkaz to access immediate cash is significantly easier than most people expect when they first encounter it. You do not need to ...
citát dňa :
Staroba je smutná, ale je to zatiaľ jediná známa možnosť, ako sa dožiť vysokého veku.
|
